Courroies dentées ou synchrones

De par sa fiabilité et son faible coût, la courroie de distribution (également appelée courroie synchrone ou courroie dentée) est un élément essentiel dans la conception des mécanismes. Son fonctionnement est relativement simple puisqu'il est similaire à celui des chaines: les dents de la courroie de distribution s'imbriquent dans les cavités de poulies et restent parfaitement stables lors du fonctionnement, même à grande vitesse.

Ces courroies dentées (ou synchrones) sont utilisées pour de nombreuses applications, notamment pour la transmission d'une puissance élevée ou pour un positionnement de précision.

L'évolution des courroies de distribution

Ces dernières années, les ingénieurs ont cherché à faire évoluer les profils des courroies dentées afin de réduire le risque de saut de denture tout en augmentant sensiblement les puissances transmises. Une attention particulière a été apportée à la réduction du niveau sonore.

Ces courroies dentées ont également contribué à l’essor et au développement des guides linéaires. Elles permettent de réaliser des déplacements linéaires sur de courtes ou grandes distances tout en combinant vitesse de déplacement, précision de positionnement et répétitivité.

Courroies dentées Continental (Contitech), Megadyne, Elatech et Bando

Vermeire détient en stock un grand choix de courroies de distribution dentées de marque Continental (Contitech), Megadyne, Elatech et Bando.

Parmi les types de courroies dentées en stock, nous proposons:

Des courroies dentées pas métrique
- Courroie dentée coupée,
- Courroie dentée en manchon,
- Courroie dentée double denture,
- Courroie dentée double denture en manchon,
- Courroie dentée ouverte,
- Courroie dentée soudée sans fin
Des courroies dentées pas en pouce
- Courroie dentée coupée,
- Courroie dentée en manchon,
- Courroie dentée double denture,
- Courroie dentée double denture en manchon,
- Courroie dentée ouverte